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[1113创精选]飞猪没办法兑现商家bug票,阿里本月将赴港IPO

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创头条 2019-11-13 20:31 4人在评论

双11过后,比剁手更蚀心的故事来了。。。

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这次不但有大火烧了你们千挑万选的13吨快递,还有粗心商家拿千单特价机票前来戏耍你。

13日消息,由于双11超低价机票系后台误操作,飞猪上的千单特价机票无法出票了。飞猪代理商远达国际不得不向用户致歉,全额退款并赔偿500元。

截至13日中午12时,已有706位用户接受了补偿方案,剩下其他用户还在协商中。数据显示,此次下单bug票的共有1482位用户,如果按照bug价格出票,代理商需要承担2000多万元的损失,可能致其一夜头秃。

有赔偿当然是好事,然鹅以为秒到“白菜价”机票的网友们这心理落差可不是一星半点儿。如果按订单价格出票,代理商就会损失惨重;而不按这个价格,消费者显然就会蒙受损失。现在已经错过“双11”打折期了,再去买其他高价票,差额谁来补偿?已经按低价机票的时间定了酒店,现在票出不了,损失谁来承担?

那么,是代理商要为自己的失误付出代价,还是消费者活该吃亏?又或者有撒么好办法可以两全其美?连律师也表示,这太难了。

所以在双11这种疯狂的日子做生意,要分毫不差才行啊。

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相比于双11,阿里此回赴港上市也太低调了吧。

作为二次上市的公司,阿里巴巴申请了“豁免权”,即在通过港交所聆讯前无需披露其招股书。今日消息,阿里巴巴在香港的申请上市于11月12日下午通过聆讯,将于11月最后一周在港挂牌上市,计划募资规模为100亿~150亿美元。

消息称,过去这个星期,阿里巴巴上市团队已经开始于香港的机构投资者接触,开始以4%折扣询价,但是愿意在5%折扣的基础上调整。据悉,一些在港机构投资者在此前已经开始向阿里巴巴上市团队申请以5%折扣下单,一些风险投资机构计划下单额度较大,都以十亿美金计。

另外据腾讯新闻报道,有知情人士透露,阿里巴巴上市团队希望定价区间在180美元每股左右,按照一般流程,将会在下周确定。

虽然对于小型的机构投资者来说,要拿到阿里巴巴的额度很难,但阿里终于是回归了。

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还有一个好消息,小鹏汽车又融资了。

今日,小鹏汽车官方宣布成功签署C轮融资,总金额为4亿美金。此次小鹏汽车C轮的主要投资者,既有消费电子和互联网领域战略投资者,同时也包含了私募基金和企业家投资者。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在A、B轮基础上再次加持。

本次融资不仅吸引了小米等新投资者,也得到了许多现有股东的大力支持,何小鹏表示,本次融资的额度、投资者组合、投资方背景等都达到小鹏汽车的预期目标。此外,小鹏汽车还得到包括招商银行、中信银行以及汇丰银行等多家中外银行的认可,获得总额数十亿元人民币的无抵押信用贷款。

何小鹏表示,尽管面临挑战,小鹏汽车仍然能够实现大部分业务和融资目标。无论是股权融资,还是中资和外资银行的授信,都说明了投资人对于小鹏汽车战略选择和执行能力的肯定。

北风正紧,能融到资,就证明小鹏汽车已经是牛的一批了,看好。

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不过小鹏的好兄弟近来麻烦可是有点多。

今日上午有媒体报道称,11月1日因通过登记的住所或者经营场所无法联系,蔚来汽车科技有限公司被列入经营异常目录。随后,蔚来进行回应称,2019年7月,蔚来在北京经济开发区注册全资子公司蔚来汽车科技有限公司,该子公司尚未正式运营,蔚来目前经营一切正常。

蔚来的2019年可谓风波不断,处境备受关注。今年上半年,蔚来多次传出车辆无故自燃,后来查明原因后,蔚来召回了4803辆ES8,给二季度财报增加了3.4亿元召回成本;2019年6月补贴新政过渡期结束后,新能源车市从7月起又连跌三个月;前段时间,还有人赐了李斌一头秋意正浓,“蔚来李斌,2019年最惨的人”文章在网络盛传,蔚来不得不在11月4日下午公布了2526台的10月交付量数据,暂且遮一遮窘境。

另外此前还有消息称,蔚来曾向律师事务所咨询破产清算事宜,对此,蔚来总裁秦力洪表示纯属谣言。

公开资料显示,截至11月13日11时,蔚来汽车的市值仅为20.42亿美元,与上市期间高峰期时的119亿美元相比,已蒸发近百亿美元。

有投资界人士表示,当前机构看蔚来,一方面是其本身的经营情况是否有改善;另一方面,很关键的一点是现金流,换言之是能否融到更多的资金使它渡过难关。

总之李斌真得是很难了……

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青山绿水蓝天说:
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互联网搬砖工说:
我一直以为阿里早就上市了呢
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贝多芬都弹奏不出的悲伤
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